Aktualisiert: Mai 2026Business-RechnerBMVI-Förderung 2026

Was kostet ein eigener
EV-Schnellladepark?

HPC-Säulen, Netzanschluss, Tiefbau, BMVI-Förderung bis 80 %, Strom-Marge und Break-Even in 90 Sekunden berechnen.

50 kW DC bis 300 kW HPC · 1–10 Säulen · BMVI „Schnellladenetz für Pkw" + KfW

Markt 2026: Eine HPC-Säule (300 kW) kostet inkl. Netzanschluss 120.000–180.000 €. BMVI-Förderung deckelt bis zu 80 % der Investitionskosten (max. 30.000 €/Ladepunkt + 50.000 €/Netzanschluss). Marge pro kWh: ca. 0,30–0,50 €.

Dein Ladepark-Konzept

Hardware, Förderung, Marge und Auslastung anpassen

Säulentyp

Anzahl Ladesäulen4 Säulen

Verkaufspreis

€/kWh

Einkaufspreis

€/kWh

Lade-Sessions / Säule / Tag

Aktuell deutscher Schnitt: 3–8 Sessions/Tag pro HPC

kWh pro Session

Realistisch 30–45 kWh pro Ladevorgang

Pacht / Standortmiete (Monat)

€/Mon.

BMVI / KfW-Förderquote60 %

BMVI bis 80 % (gedeckelt) · KfW 441 bis 70 %

Effektive Investition (nach Förderung)

252.000 €

Brutto-CapEx: 630.000 € · Förderung: −378.000 €

Break-Even

3.0 J.

5-Jahres-ROI

+65 %

Strom-Bilanz pro Monat

Verkaufte Energie / Monat21.000 kWh

Strom-Umsatz14.490 €

Strom-Einkauf−4.620 €

Brutto-Marge Strom9.870 €

Fixkosten (Pacht, Wartung, SaaS)−2.950 €

Cashflow / Monat6.920 €

Cashflow / Jahr83.040 €

Realitäts-Check: Auslastung wächst aktuell stark – BNetzA prognostiziert +35 % p.a. bis 2030. Konservativ planen: 3–5 Sessions/Tag pro HPC im Jahr 1, dann steigend. Achtung Netzanschluss: Trafostation kann separat 80.000–150.000 € kosten und 6–18 Monate Wartezeit bedeuten.

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CapEx, Strom-Marge, Cashflow & Break-Even auf einer Seite.

Wofür gehen die Investitionskosten drauf?

Hardware pro Säule

50 kW DC (Stadt, Hotel)20.000–30.000 €

150 kW DC (Supermarkt, Autohof)35.000–55.000 €

300 kW HPC (Autobahn)65.000–120.000 €

Quelle: EVB Commercial Guide 2026, BNetzA, Spreewatt.

Drumherum (oft unterschätzt)

Tiefbau pro Säule15.000–40.000 €

Mittelspannungs-Trafo (≥4 HPC)80.000–150.000 €

Backend / Bezahlsystem20.000–50.000 €

Beschilderung & Marketing15.000–40.000 €

Netzanschluss-Gebühr15.000–40.000 €

Häufige Fragen rund um den EV-Schnellladepark

Wie hoch ist die Investition für 4 HPC-Schnelllader (300 kW)?▼

Realistisch 600.000–800.000 € brutto inklusive Hardware (4 × 90.000 €), Tiefbau, Mittelspannungs-Trafo, Netzanschluss und Backend. Mit BMVI-Förderung von 60 % bleibt etwa 240.000–320.000 € Eigenanteil.

Wie hoch ist die BMVI-Förderung für Ladeinfrastruktur 2026?▼

Das BMVI-Förderprogramm Schnellladenetz für Pkw deckt bis zu 80 % der zuwendungsfähigen Investitionskosten – gedeckelt auf 30.000 € pro Ladepunkt plus 50.000 € für den Netzanschluss. Zusätzlich KfW 441 (Unternehmen, bis 70 % Zuschuss).

Wie hoch ist die Marge pro kWh?▼

Verkaufspreis Schnellladen 2026: ca. 0,55–0,89 €/kWh (Mittel ~0,69 €). Einkaufspreis bei direkter Mittelspannungs-Belieferung: 0,18–0,25 €/kWh. Brutto-Marge somit 0,30–0,50 €/kWh, abzüglich Wartung, SaaS-Backend und Pacht.

Wie viele Lade-Sessions pro Tag sind realistisch?▼

Aktueller deutscher Durchschnitt liegt bei 3–8 Sessions pro HPC-Säule und Tag (durchschnittlich 30–45 kWh). Bestlagen an Autobahnen oder Großstadt-Tankstellen erreichen bereits 12–20 Sessions/Tag. Die Bundesnetzagentur prognostiziert +35 % p.a. bis 2030.

Welche Wartezeit für den Netzanschluss?▼

Niederspannungs-Anschluss (≤30 kW): 2–6 Monate. Mittelspannungs-Anschluss für HPC-Park (≥150 kW): 6–18 Monate, in manchen Regionen sogar bis 24 Monate. Frühzeitig mit dem örtlichen Netzbetreiber abstimmen!

Lohnen sich Solaranlage + Pufferspeicher am Ladepark?▼

Ja, vor allem in sonnenreichen Regionen mit hohem Tagesbedarf. Eine PV-Anlage senkt den Strom-Einkaufspreis tagsüber auf 6–10 ct/kWh, ein Batteriespeicher glättet Lastspitzen und reduziert die Netzentgelte deutlich – kann die Brutto-Marge um 20–35 % erhöhen.

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Aktualisiert

12. Mai 2026

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