Leasing vs. Finanzierung –
Was lohnt sich wirklich?

Langfristig ist Finanzierung meist günstiger, weil Sie am Ende ein schuldenfreies Fahrzeug besitzen. Kurzfristig (2–3 Jahre) kann Leasing günstiger erscheinen, da die Monatsraten niedriger sind. Entscheidend ist der Restwert des Fahrzeugs nach der Laufzeit.

Für jeden Kilometer über die vereinbarte Freikilometergrenze zahlen Sie einen Mehrkilometerpreis (typisch 0,08–0,20 €/km). Bei 5.000 Mehrkilometern und 0,12 €/km sind das 600 €. Planen Sie daher realistisch!

Ja, die meisten Leasingverträge enthalten eine Kaufoption zum Restwert. Ob das sinnvoll ist, hängt davon ab, ob der vereinbarte Restwert dem tatsächlichen Marktwert entspricht.

Ja, oft sehr. Als Unternehmer können Sie die Leasingrate als Betriebsausgabe vollständig von der Steuer absetzen. Bei 399 €/Monat und 30% Steuersatz sparen Sie ca. 120 €/Monat = 1.440 €/Jahr.

Bei der Ballonfinanzierung zahlen Sie niedrige Monatsraten und am Ende eine hohe Schlussrate (Ballon). Das ähnelt dem Leasing, mit dem Unterschied: Sie sind von Anfang an Eigentümer. Risiko: Die Schlussrate muss finanziert oder aus Ersparnissen bezahlt werden.

Im ersten Jahr verliert ein Neuwagen typischerweise 20–25% seines Wertes, im zweiten Jahr weitere 15%. Nach 5 Jahren hat ein durchschnittliches Auto noch ca. 45–55% seines ursprünglichen Wertes. Beim Leasing trägt dieses Risiko der Leasinggeber.

Ja, Vollkaskoversicherung ist beim Leasing in der Regel vertraglich vorgeschrieben. Das schützt den Leasinggeber vor Totalschäden. Die Kosten dafür müssen Sie in Ihren Gesamtkostenvergleich einrechnen.